铜南宣高速12月25日全线开通 助力芜湖东向发展
继芜湖市境内第二条高铁宁安高铁本月6日开通后，交通建设又有好消息了。记者从市交通运输局了解到，作为芜湖东向发展的大动脉，铜南宣高速芜湖段所有工作全面收官，本月内将全线通行。
该局规划建设科相关人员介绍说，到上个月底，除道建设以外，铜南宣高速在芜湖境内的所有后续工作包括道标线、交通标识标牌、收费站建设、道命名、安全评价等均已完成，具备通车条件。“不过，由于铜南宣涉及其他地市的相关工作还在收尾中，因此在本月内可实现全线开通。”他透露说，“预计开通时间是本月25日。”
据悉，铜南宣高速公项目起点由芜湖至大渡口的南沿江高速公钟鸣互通，接广德至宣城的沪渝高速公。项目线全长83.6公里，全线互通立交7座，服务区2对，收费站4处。采用双向四车道标准建设，设计时速120公里。
铜南宣高速对芜湖内外交通“连线成网”意义重大。市交通局相关负责人表示，建成后的铜南宣高速将起已建成的芜宣高速、芜合高速、在建的北沿江高速(无为段)、铜陵长江公铁大桥及接线、正在推进前期工作的泰山长江大桥，共同组成总长度251公里(芜湖境内)的外环线，覆盖3793平方公里区域面积，沿芜湖城市外围将无为县、芜湖县、南陵县、繁昌县、经济技术开发区和江北产业集中区环绕连通，使市属四县和几乎所有乡镇均能便捷上下高速。畅通循环的交通外环不仅能够使得过境车辆快速通行，而且对提升芜湖城市品质，加快芜湖与长三角地区经济深度融合，建设皖南旅游示范区，打造旅游目的地城市都将起到积极作用。旅游业相关人士分析说，该条高速还有望成为旅游热线，为黄山、九华山、太平湖、方特等带来源源不断的旅游客源。此外，根据相关网规划，作为上海——重庆高速公的重要辅助线，铜南宣高速公起到了连南接北、承东启西的重要作用，将成为我省及西南省份通往东南沿海的主要陆通道和旅游热线，通车后将进一步促进沿途苏、皖、赣、沪等省市的交流与发展。（芜湖日报）
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