“说到旅行这件小事，脑海中浮现出的是一幅旧时的画面：清晨的站台，送别的行人，在淡淡薄雾与蒸汽中缓缓开远的墨绿色火车……在不那么追求快的年代里，旅行者悠然地坐在绿皮车上，享受着旅途中被架空的时间。今天小编细心整理了国内风景绝美或怀旧的铁线，赶快跟魔都君一起坐上火车，享受一上流动的秋光吧!
在绥佳线上捕捉北境的秋光
K7203、7205/K1392、1393 绥化——
在绥佳线上捕捉北境的秋光
绥佳铁起自省绥化市，向东穿越小兴安岭主脉，直至。因为修建时间早的缘故，这条铁的技术标准相对较低，但胜在依山傍水，沿途的风景特别引人入胜。
值得推荐的是伊春市南岔附近的仙翁山，它不是特别著名的景区，却能极好地近距离欣赏“铁道秋色”。十月下旬，仙翁山附近的群山早已经层林尽染，登高远望，绥佳铁沿山脚下的汤旺河蜿蜒而行，列车穿梭在红色的山间，宏大的画面，迷人的色彩，震撼极了!若赶在日出前攀上山巅，还能欣赏到河谷间弥漫的带有几分神秘风情的晨雾~
这趟慢悠悠的列车循着炊烟和暮色，缓缓踏入的茂密的白桦林。如一边烤着火车里的暖气，吃着香甜的糖炒栗子，一边感受东北的朗朗碧空，看光影在树林中穿行，真是妙不可言的享受!
如果是夜晚坐上这辆车，则是另一种感受：薄薄的积雪覆盖在白桦枝头，偶尔被风吹落发出簌簌的声音，偶有小狗的轻吠划破夜空，更显出夜色的。这里的天空不像城里那样，因为霓虹的映射而泛红——这里有的是的、不掺一丝杂色的黑色天幕，星河闪烁，明月皎洁，犹如远古的山村。无星无月的夜里，正好做一个好梦。
线：绥化——南岔——
距离：382公里
时间：约6小时
车行水云间，苍山洱海的邂逅
列车：K9625 大理-丽江
车行水云间，苍山洱海的邂逅
丽江和大理已经太熟了，熟得让人腻歪。但坐上这辆从大理开往丽江的火车，一穿行在苍山的云和洱海的水之间，望着玉龙雪山顶峰终年不化的积雪发呆，想必是很多人都木有过的体验吧?
大丽铁全长164公里，南起大理，经洱海东岸至上关、西邑、鹤庆抵达丽江。塔山隧道出口是看洱海景观最好的，从列车车窗往外看，下关至上关的整个苍山洱海景观尽收眼底。在这样清新的旅途中，什么都不需要想，慵懒地感受心灵放松的悸动足矣~
湛蓝的晴空下，巍峨的玉龙雪山静穆地对着穿行的列车。相传唐朝南诏国异牟寻时代，南诏国主异牟寻封岳拜山，曾封赠玉龙雪山为北岳，至今白沙村北北岳庙尚存，仍然庭院幽深，佛面生辉。拜山朝不绝于途。
大理和丽江，仿佛是一对双生子。就如网上流传的一段话别：“丽江是水彩，大理是水墨。丽江，让人变大，好好享受;大理，让人变小，好好感受。丽江古城很精心，过，等你到来;大理古城很不经意，你来不来无所谓。”
丽线：大理-鹤庆-丽江
距离：159公里
时间：2小时07分
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